Rencontre avec les membres de la Team Garmin-Sharp n°2 : Nick Nuyens & Johan Vansummen

A l’occasion du Paris-Roubaix, nous partons à la rencontre de deux nouveaux coureurs de la Team Garmin : Nick Nuyens et Johan Vansummen.

Nick est un nouvel arrivant dans la formation mais certainement pas dans la compétition. C’est un vétéran des Classiques, qui a notamment remporté le Tour des Flandres deux fois, en moins de 23 ans et dans la catégorie élite. Son expérience sera précieuse dans les courses d’Europe du Nord durant ce printemps.

Johan est dans son jardin à Roubaix puisqu’il a remporté l’édition 2011. C’est un pur produit Belge qui a grandi sur un vélo et ne peut jamais passer trop de temps loin d’une selle. Et oui, il a toujours fait partie des plus grands de sa classe.

Quel est votre premier souvenir de vélo ?

Nick : Mon premier souvenir de vélo est mon père sur son vélo, concourant en amateur et que je prenais plaisir à accompagner et à regarder. Puis quand nous étions chez moi avec mes amis qui vivaient dans le même quartier, nous faisions toujours la course entre nous. Nous n'étions pas vraiment autorisés à le faire, mais... vous savez comment ça se passe !

 Johan : Quand j'avais sept ou huit ans, je suis allé avec mon père et ses amis sur une sortie. J'avais un petit vélo. Oh, pas si petit parce que j'ai toujours été un peu plus grand que les autres ! J'ai été autorisé à rouler pendant seulement deux kilomètres avec lui et puis j'ai dû rentrer. Je voulais continuer mais heureusement j'ai pu le faire rapidement quelques temps après.

Je suis parti en pension ensuite, mais dès que je retournais à la maison le week-end, mon père avait préparé un parcours vélo en montagne et c'est ainsi que j'ai commencé vraiment commencer à en faire.

Quelle est votre course favorite ou votre type de course préféré ?

Johan : J'aime Paris-Roubaix, car c'est celle qui me convient le mieux - vous pouvez avoir beaucoup plus de plaisir dans une course où vous pédalez pour gagner que lorsque vous arrivez 40 minutes derrière le vainqueur d’une compétition.

Nick : Le Tour des Flandres et ça l’a toujours été. Ce n'est pas vraiment une grande surprise quand vous avez grandi sur ces circuits. Vous habitez en Flandre et vous regardez la course à la TV ; puis vous commencez à faire du vélo vous-même et vous vous voyez devenir bon sur cette course; et finalement je la gagne en moins de 23. Je suis en vacances en Belgique !

Si vous n’étiez pas devenus cyclistes professionnels, vers quel métier vous seriez-vous orientés ?

Nick : Je ne suis pas sûr. J'ai étudié la communication ainsi que la science des médias et j'ai toujours été intéressé par le marketing. J'avais vraiment de l'intérêt pour les médias et les coulisses d’événements, donc ca aurait pu être quelque chose dans ce style là.

Johan : J'ai eu la possibilité d'étudier, ce n'était pas un problème - peut-être que j'aurais pu devenir médecin, comme mon père. Je pouvais passer pas mal de temps à étudier et tout étudier, mais j’étais aussi très actif, et les écoles n’aimaient pas vraiment ça. Mon père m'a dit, « Ok, tu as un an pour essayer de devenir cycliste et si cela ne fonctionne pas, tu arrêtes et tu vas à l'école. Mais je suis devenu professionnel un an plus tard.

C'est pourquoi il m'a donné cette chance - il sait que les études sont importantes, mais la plus belle chance est de faire les choses que vous aimez et si vous pouvez le faire professionnellement, c'est encore mieux.

Qu’est-ce que vous appréciez le plus une fois rentré à la maison après une longue période de course loin de chez vous?

Johan : Rien de spécial, je suis habitué à cette situation. Je n'ai pas de problème quand je suis loin de la maison. Parfois, nous allons à un restaurant ou autre part, mais il n'y a rien que je me sente obligé de faire en rentrant. A part peut-être quand je suis vraiment fatigué, comme après la dernière classique Amstel, là j’avais vraiment envie de pouvoir manger des frites à nouveau !

Nick : Je veux embrasser mes enfants. Egalement ma femme, mais plus les enfants parce qu’elle, je l'ai déjà vue à l'aéroport. Je ne pense pas que ça soit vraiment une surprise.

Quel type de plat êtes-vous le plus impatient de retrouver ?

Nick : Aucun en particulier, peut-être mon café préféré ? Juste rentrer à la maison et retrouver sa zone de confort, c’est ça le meilleur.

Que faites-vous quand vous voulez vous changer les idées en dehors du vélo ?

Nick : Peu de choses en fait. J'aime regarder le football (NDLR : il supporte Anderlecht). Le fait d'être juste avec mes amis, pas forcément aller en discothèque, mais juste être auprès d'eux. Et ensuite aller dîner. J'aime écouter de la musique aussi. J'aime la "dance", la "house trance", ce type de musique.

Johan : Même quand je suis en vacances je veux toujours remonter sur mon vélo - mais pas vraiment pour m'entrainer, juste pour passer du temps avec mes amis, rouler pendant une heure et prendre un café. J'apprécie vraiment ça, pour moi, c'est vraiment sympa. Dans les saisons où on peut facilement pratiquer du vélo, je n'ai pas vraiment d'autres hobbies. Avec plus de 100 courses cette année, je me lève le matin et je m'entraine, puis je m'assois sur le canapé et ma femme me fait un bon dîner et puis au lit - c'est l'hygiène de vie d'un cycliste : de l’entraînement et du repos.

Qu’est-ce que les fans qui vous suivent seraient surpris d’apprendre à votre sujet ?

Johan : Je ne sais pas. Beaucoup de choses ont été écrites sur moi. Désormais, si un journaliste appelle, je ne sais pas quoi dire parce que j’ai déjà tout raconté sur moi quinze fois ! Je n'ai pas de secrets !

Nick : J’ai une superstition. Je dois toujours vérifier que ma roue avant est verrouillée. Cela n'a rien à voir avec les mécaniciens, ils sont excellents. C'était il y a 15 ans, peut-être plus, je rentrais de l'école et hop - je me suis arrêté, mais ma roue avant a poursuivi son chemin ! Ce n'était pas une expérience agréable. C'est stupide, mais maintenant je la vérifie toujours. Si j'oubliais de le faire avant que la course ne commence, je m'arrêterais dans la zone neutre et je vérifierais !

Rencontre avec les membres de la Team Garmin-Sharp n°1 : Caleb Fairly & Andreas Klier

Nous vous proposons sur le blog de partir à la découverte des coureurs de la Team Garmin-Sharp. Nous vous dévoilerons tout au long de l’année leurs portraits croisés afin de pouvoir les découvrir sous un nouveau jour. Les premiers coueurs que nous vous présentons sont Caleb Fairly et Andreas Klier.

Andreas Klier et Caleb Fairly

Caleb vient tout juste de débarquer dans la team. Il a commencé sa carrière de cycliste chez Slipstream, dans le programme de formation, et découvre après 2 ans le haut niveau. Natif du Texas, il est sur un vélo depuis l’âge de 3 ans et nous révèle n’avoir jamais eu besoin de petites roues !

A l’inverse, Andreas, qui a débuté sa carrière professionnelle en 1996, est un ancien du vélo. A  36 ans, il n'envisage pas encore d’arrêter ! En dehors de sa passion, il s’implique pour son projet caritatif « My Knoaky », qui récolte des fonds pour planter des arbres afin de préserver la planète.

Quel est votre premier souvenir de vélo?
Caleb : J’avais un petit vélo, au motif tigré, quand j’avais 3 ans. C’est sur ce vélo que j’ai retiré les petites roues. Enfin, mon père les a retirées. Je n’en avais pas besoin ! J’ai passé tellement de temps sur le cadre du vélo de mon père que je connaissais déjà toutes les sensations de l’engin !

 Andreas : J’ai 36 ans vous savez, ça remonte à trop longtemps pour bien m’en souvenir ! Je sais juste que j’ai commencé assez tôt, vers 2 ans et demi, selon mes parents. Nous vivions dans un appartement et c’est dans celui-ci que j’effectuais mes premières courses avec mes amis !

Si vous n’étiez pas devenus cyclistes professionnels, vers quel métier vous seriez-vous orientés ?
Andreas : Un boulot normal je suppose. J’ai toujours voulu être cycliste professionnel donc je ne sais pas vraiment ce que j’aurais pu devenir d’autre. Je ne sais d’ailleurs pas ce que je ferais après ma carrière ! Je suis toujours passionné par le vélo donc je ne pense à rien d’autre, même avec mes 36 ans au compteur. J’ai en revanche quelques idées sur ce que je ne voudrais pas faire mais pour le reste, aucune certitude.

Caleb : C’est dur de l’imaginer. Je pense que j’aurais quand même été impliqué dans le monde du sport d’une façon ou d’une autre… peut-être dans le commerce sportif ou les affaires.

 Quelle est votre course favorite ou votre type de course préféré ?
Caleb : Mes courses de prédilection sont les courtes, avec du relief, comme le circuit des Ardennes ou certaines courses en Italie, parce qu’elles me correspondent mieux. Les courses de ce type sont rares donc elles ont toutes ma préférence !

Andreas : Les courses belges. Pour moi ce sera toujours les compétitions belges. Le soutien des supporters et l’atmosphère y sont uniques. Après, il y a aussi des étapes particulières, comme celle des Champs-Elysées…

Que faites-vous quand vous voulez vous changer les idées en dehors du vélo ?
Caleb : Euh… je mange ! Je sors avec ma femme, je rentre chez moi en famille, éventuellement je pars camper. Parfois, mes frères et moi partons pêcher en rivière. Pas de pêche à la mouche ou sur un lac. Dans le courant ! C’est plus difficile, il faut se jeter à l’eau avec sa canne. Et je pêche avec des vers en plus. Uniquement des vers. Bref, une activité extérieure pour m’aérer l’esprit.

Andreas : Je me consacre entièrement à mes enfants et ma femme. En hiver je passe mes journées entières avec eux. De temps en temps, prendre une baby-sitter pour passer des moments privilégiés avec ma femme également. Bref, des choses simples que tout le monde fait quand il est à la maison.

Qu’est-ce que vous appréciez le plus une fois rentrés à la maison après une longue période de course loin de chez vous ?
Andreas : Le jardinage et amener les enfants à l’école. Je vis à Mallorque donc il n’y a pas grand chose qui pousse mais j’ai quand même quelques ingrédients pour mes salades et des olives de mes arbres ! Sinon, juste les choses banales de la vie d’un mari et père de famille. J’essaie d’avoir au maximum une vie normale comparé à la vie en compétition ; les premiers jours sont souvent difficiles si on rentre après une longue absence mais on s’y habitue tôt ou tard.

Caleb : Juste un plat cuisiné maison. Vous savez, quelque chose qui ne soit pas du riz ou du poulet ! Mais aussi parler à quelqu’un d’autre que Pete Stetina par exemple (son coéquipier chez Garmin). Parler avec ma femme et ma famille.

Quel type de plat êtes-vous le plus impatient de retrouver ?
Caleb : Un bon vieux barbecue ou n’importe quel plat cuisiné par ma mère ou ma femme !

Andreas : Ça n’a peu d’importance. Je suis juste heureux d’être à la maison, de dormir et manger chez moi, peu importe ce que ma femme cuisine ! Je suis juste content de retrouver mon frigo, avec le yaourt que j’aime acheter. MON yaourt favori !

Nouveau sur Garmin Connect : partagez votre passion avec un groupe !

Que vous soyez dans un club sportif, coach d’une équipe de cyclisme amateur ou tout simplement que vous ayez beaucoup d’amis avec qui vous souhaitez rester en contact, la nouvelle fonctionnalité « Garmin Connect Groups » vous aidera à coordonner les activités de tout le monde, en un seul endroit. Sur votre page de groupe, vous pouvez poster des annonces, ajouter des parcours (à venir) et visualiser les activités d’autres membres du groupe. Les groupes sont également parfaits pour les personnes s‘entraînant pour leur premier 5 km ou qui essaient d’atteindre un record personnel à un semi-marathon. Il suffit de créer une page de groupe pour l'événement et d’inviter d'autres personnes qui pourraient aussi y participer. Vous serez en mesure de comparer votre entraînement à d'autres, planifier des activités avec les autres membres du groupe (en haut à droite) et de communiquer en temps réel ! Les coachs peuvent inviter les athlètes à s’inscrire sur leur page afin de les aider dans leurs entraînements. Une façon rapide et efficace de consulter de multiples activités, de plusieurs personnes, sur un seul écran.

Créer son propre groupe Garmin Connect est très facile et à la portée de tous. Il vous suffit de cliquer sur le nom d'utilisateur de votre compte en haut à droite et de rechercher "Créer un nouveau groupe". Ensuite, remplissez quelques champs, y compris les paramètres de confidentialité (à vous de décider si votre groupe sera ouvert à tout le monde), et vous êtes prêt à partir !

Vous pourrez partager ensuite les activités de votre groupe sur les réseaux sociaux ou autres sites (clubs, courses, blogs, etc.).

N’hésitez pas à partager cet article pour informer vos amis de cette nouvelle fonction sur Garmin Connect !

Garmin Connect - Un entraînement réussi avec les nouvelles fonctionnalités du programme d’entraînement

Le succès sportif commence par un bon programme d’entraînement. Grâce aux nouvelles fonctionnalités de Garmin Connect, vous pouvez suivre l’avancée de vos progrès et programmez vos objectifs sur un calendrier. Vous pouvez également envoyer vos séances d’entraînements sur votre appareil Garmin compatible.

Pour cela, connectez-vous à votre compte Garmin Connect et cliquez sur l’onglet « plan ». Une fois dans « training plans », vous pouvez sélectionner le programme correspondant à votre niveau afin de préparer un  5Km, un  semi-marathon ou un marathon. Nous vous conseillons de vous y rendre souvent car nous ajoutons régulièrement des entraînements pour le cyclisme, triathlon et remise en forme générale, tous conçus par des coachs professionnels.

Synchroniser votre plan avec votre calendrier

Dès que vous avez trouvé l’entraînement qui correspond le mieux à votre condition physique et à vos objectifs, ajoutez-le à votre calendrier Garmin Connect. Vous visualiserez ainsi vos séances d’entraînement mais aussi vos jours de repos, d’entraînement croisé et vos jours de soins par exemple...

En envoyant depuis l’agenda votre programme d’entraînement sur votre appareil Garmin compatible, ce dernier vous donnera le détail de votre séance du jour dès que vous l’allumerez. Par exemple, si votre séance d'entraînement de mardi est une séance de vitesse, votre appareil vous indiquera le temps d’échauffement nécessaire avant de pouvoir commencer à accélérer le rythme puis le moment où il faut commencer la période de récupération. Si vous utilisez la fréquence cardiaque basée sur le programme, vous saurez quelles zones de fréquence cardiaque sont visées à chaque étape de l'entraînement.

En complément de ces fonctionnalités : le « Training Site » Garmin

Pour vous aider à préparer votre programme, Garmin vous propose son portail d’entraînement, qui vous permettra de parcourir nos conseils pour une préparation efficace que ce soit en cyclisme, en running, en triathlon ou en ski de fond !

L’année vient tout juste de débuter avec son lot de bonnes résolutions et de défis sportifs. Garmin met donc tout en œuvre pour vous aider à réaliser vos objectifs !

Le Point Garmin du jour : Entrée dans Paris

C’est aujourd’hui la dernière étape du Tour de France qui reliera Rambouillet à Paris Champs Elysées. Au programme, 120km dont la plupart seront une longue procession vers l’entrée de la Capitale. Le champagne sera de sortie pour l’équipe du vainqueur et les photographes seront omniprésents pour immortaliser les lauréats de l’épreuve.

Généralement, le rythme s’accélère à l’entrée dans Paris et c’est ici au km 65 que l’on devrait voir les km/h augmenter. Logiquement, notre point Garmin représente l’entrée dans la capitale française, la dernière ville traversée au terme de ces 3 semaines de course et aussi le panneau que rêvent de voir tous les coureurs.

Le point d’orgue sera bien évidemment l’entrée sur les Champs Elysées où le 9ème passage signalera l’arrivée qui devrait sacrer un sprinteur comme c’est généralement le cas. En effet, lors de ces dernières années, seuls le français Eddy Seigneur et le Kazak Alexandre Vinokourov ont réussi à fausser compagnie à la meute du peloton et aux combattants pour le maillot vert de classement par point.

Un beau suspense et une belle fin pour le Point Garmin version 2012 qui a permis de mettre en avant la plus grande course cycliste du monde sous un autre angle. Entre des lieux symboliques, des pourcentages extrêmes, des changements de direction brutaux et autres, on a pu voir que la route était l’élément déterminant du Tour et qu’elle pouvait révéler bien des surprises.

Le Point Garmin du jour : Le dernier point kilométrique du dernier Contre la Montre du Tour

Tout le monde s’accordait à dire au départ du Tour de France que l’épreuve allait sacrer un coureur complet maîtrisant parfaitement les contre la montre. Il faut dire qu’avec plus de 100 km, les écarts creusés peuvent être déterminants, surtout pour les TGV du peloton capables de rouler à plus de 60km/h.

Justement, cette avant dernière étape nous emmène dans la Beauce, plus précisément dans la ville de Chartres qui accueillera les coureurs qui en auront terminés avec les 53,5km d’un exercice solitaire très plat où il faudra amener un gros braquet.

Et puisque c’est le chronomètre qui sera le plus scruté, le point Garmin du jour se situera à Bailleau le Pin au kilomètre 30,5 et marquera le dernier point chronométrique intermédiaire.

Il y a une semaine, pour le premier contre la montre, nous avions mis en avant le 1er point chronométrique donc il paraissait évident d’insister sur le dernier. C’est à ce moment là que l’on saura sûrement qui sera en jaune sur les Champs Elysées le lendemain.

Le village qui a été choisi n’a pas d’histoire particulière avec le Tour de France mais nul doute qu’il sera fortement observé par tous les suiveurs et les directeurs sportifs.

Ce point, culminant à 171m d’altitude, le plus haut de l’étape sera franchi selon les coureurs entre 10h10 et 17h11. En l’absence de deux des meilleurs rouleurs du monde, Fabian Cancellara et Tony Martin, les coureurs de la Team Garmin-Sharp, David Zabriskie ou David Millar en tête parviendront-ils à réaliser une bonne performance ?

Le Point Garmin du jour : Castelsarrasin, cap à l’Ouest

L’étape du jour relie Blagnac à Brive-la-Gaillarde. Une distance de 222,5 km afin de faire la transition entre les Pyrénées et le dernier contre la montre de demain. L’occasion pour les coureurs de dérouler et de se rapprocher de Paris.

C’est entre 12h26 et 12h32 que le peloton passera par Castelsarrasin, point Garmin de cette 18ème étape. Située à 173 km de l’arrivée, Castelsarrasin a la particularité d’être la ville la plus à l’Ouest sur cette étape.

Castelsarrasin est liée à l’histoire du cyclisme français puisque c’est là qu’est né Gaston Bénac, célèbre journaliste sportif. Il avait fondé, avec son collègue Baker D’Isy, le Grand Prix des Nations en 1932. Associé au reportage cycliste, il a notamment rédigé les Histoires extraordinaires du Tour de France. 


Pour l’anecdote, Gaston Bénac est également associé à la boxe puisque c’est lui qui commenta, en 1948, le championnat du Monde de boxe de Marcel Cerdan.

C’est la quatrième fois que Castelsarrasin fait partie du Tour de France, après avoir été ville départ en 2001 et 2004 puis arrivée en 2007. C’était l’italien Daniele Bennati qui s’était imposé après avoir devancé ses compagnons d’échappée Markus Fothen, Martin Elmiger et le vétéran de cette 99ème édition Jens Voigt. C’est David Millar qui avait pris la 5ème place. L’écossais fera t-il mieux aujourd’hui ?

Le Point Garmin du jour : Le Col de Menté, une descente maudite

Nous sommes à la 17ème étape du Tour de France. Les coureurs partent aujourd’hui de Bagnères-de-Luchon et pour passer la ligne d’arrivée 143,5km plus loin, à Peyragudes. Une étape physique qui demande de l’énergie pour tenir jusqu’à l’arrivée sur un plateau culminant à 1605m d’altitude.

Pour cette dernière étape dans les Pyrénées, le point Garmin sera le Col de Menté. Ce sera la 18ème fois que le Tour passera par ce col. La dernière traversée remonte à 2007, et c'était alors Juan Manuel Gárate qui l'avait passé en tête. Richard Virenque a lui aussi été premier au sommet, à deux reprises, en 1995 et 2003.

Mais c'est en 1971 que le Col de Menté est devenu célèbre, de manière assez triste d'ailleurs. A l'époque, Luis Ocaña, qui portait le maillot jaune, a été victime d'une chute qui lui a fait perdre la course. Une péripétie douloureuse et regrettable, qui a marqué l'histoire du sportif qui déclara plus tard « Un jour de juillet, le maillot jaune m'est entré dans la peau ».

Antoine Blodin, dans les colonnes de l’Equipe en rajoutera d’ailleurs une couche en écrivant à propos de cet évènement : « Luis Ocaña n’était peut-être pas intrinsèquement le meilleur de la course, mais il en était le soleil »

Décédé en 1995, l’espagnol avait tout de même à remporter l’épreuve en 1973 et a pu remporter 9 étapes en 8 participations.

C’est donc au kilomètre 27,5 que le peloton passera le point Garmin, avant d’entamer la fameuse pente de Menté. A coup sûr, il se passera des choses, peut être davantage dans la descente que dans la montée…

Le Point Garmin du jour : Le Col du Tourmalet, le sommet historique du Tour

Cette 16ème étape relie aujourd’hui Pau à Bagnères-de-Luchon. Un parcours de 197km dans les Pyrénées qui suivra l’enchainement classique des cols de l’Aubisque, du Tourmalet, de l’Aspin et de Peyresourde

Au lendemain d’une journée de repos, les coureurs s’attaqueront donc à ces cols, dont le Tourmalet, qui est notre point Garmin du jour. Il sera atteint à 76.5km de l’arrivée, entre 14h45 et 15h15 environ. Et non seulement le col du Tourmalet est le plus haut col traversé durant ce Tour de France, mais il est aussi le plus haut col des Pyrénées, situé entièrement en France, avec un point culminant à 2115m d’altitude.

 

La première course cycliste passant par le col du Tourmalet dont il est fait mention a lieu le 18 août 1902. Elle a été baptisée « concours de bicyclette de tourisme ».

Le col du Tourmalet fait partie intégrante de la « légende du Tour ». Il est emprunté pour la première fois en 1910 lors de la première grande étape pyrénéenne.

Depuis, le Tour de France l'a franchi à 77 reprises, soit plus d'une année sur deux. C'est le col qui a été le plus souvent franchi par la course, tous massifs montagneux confondus. C’est le français Jérémy Roy qui l’a passé en dernier en tête, l’an dernier remportant ainsi le souvenir Jacques Goddet, ancien directeur de l’épreuve dont une stèle commémorative figure au sommet.

L’histoire de ce col n’est pas uniquement liée au cyclisme, mais également aux thermes. En effet, avant la présence des chemins, et plus tard des routes, le col était parcouru par des bergers ou des pèlerins. En 1675, le col fût même traversé par Madame de Maintenon, épouse secrète de Louis XIV, qui accompagnait le fils du Roi en cure. Plus tard, Napoléon III finança la construction de la route thermale, qui passe par le Tourmalet, permettant de relier les villes d’eau de la chaine pyrénéenne.

Il ne restera ensuite plus qu’une étape de montagne, demain, avant de filer vers l’arrivée dimanche sur les Champs Elysées.

Le Point Garmin du jour : Auch terre de rugby mais cœur de vélo

A la veille de la deuxième journée de repos, la 15ème étape du Tour partira de Samatan pour rejoindre Pau. Une étape courte de 158,5 km dont le point Garmin sera la ville d’Auch.

Située au kilomètre 37, Auch sera traversée par le peloton entre 16h00 et 16h20 environ. Réputée pour être une ville de rugby, Auch est une ville sportive en générale.

En effet, elle a déjà accueilli 3 arrivées d’étapes du Tour de France, dont 2 ont été gagnées par Eddy Merckx, la légende de ce sport.

Un autre grand nom du cyclisme est lié à Auch puisque c’est là que José Alvarez avait créé son entreprise et était devenu le plus gros importateur de vélos en France.

Son activité lui vaut d’être ami avec de nombreux champions cyclistes, tels Bernard Hinault ou le regretté Laurent Fignon. Il est d’ailleurs toujours surnommé le « Monsieur Vélo » du Gers.

De l’univers du cyclisme, on notera également qu’Auch a vu naître l’ex coureur cycliste Nicolas Portal, désormais directeur sportif de l’équipe qui domine largement la grande boucle cette année ou encore Raymond Mastrotto, sixième du Tour 1960 et vainqueur d’une étape à Pau en 1967.

L’étape du jour sera nerveuse et l’on imagine bien le scénario d’une échappée au long cours qui ira se disputer la victoire à Pau. A moins que les grosses cuisses du peloton, Peter Sagan, André Greipe, Mark Cavendish ou encore Tyler Farrar décident d’en découdre au sprint.